由“拦轿喊冤”说开去

 在戏曲舞台和古典小说中，我们常常可以看到这样的情节：“一些含冤受屈的老百姓跪在巡察民情的青天大老爷轿前，痛哭流涕，一纸诉状高举头顶：‘青天大老爷在上，为小民做主。’青天大老爷看罢状纸，勃然大怒，亲自审理，经过戏剧化的曲曲折折之后，最终民冤得申。这是古典版的“拦轿喊冤”。但是，在步入法治社会的今天，这样的故事却仍在复制和上演。据9月15日新京报报道：“8月20日，湖南双峰县杏子铺镇溪口村十余位村民跪在地上，拦住双峰县县委书记吴德华的车，请求关停当地一家排放毒气污水的氯酸钾企业。村民反映，该企业2001年建成以来，曾多次导致村民养的鸭子、鱼类死亡。双峰县委书记吴德华14日表示，该企业排放符合环保部门标准，但噪音超标，已责令该企业停产整改。”

民冤得以昭雪，民愤得以平复，自然令人拍手称快。但同时，我们却又不无担忧。不管是古典版的拦轿喊冤，还是现代版的拦车喊冤事件的发生，其中有相当一部分确是百姓的无奈之举。当他们通过正常途径无法解决问题的时候，只得打破常规，铤而走险，不顾人格尊严甚至身家性命在路边期待着“青天大老爷”的出现，以图通过高官的重视尽早解决问题。如果拦轿喊冤的故事只是发生在久远的古代社会，还算“合情合理”，毕竟那时“衙门口朝南开，有理无钱别进来”。但时至今日，仍有老百姓需要下跪拦官员的车反映问题，就值得我们深思了。

我们先来看一个数据。据中央信访局统计，现在群众上访的问题，８０％都有一定的道理，而这些问题８０％都是可以在基层得到解决的。这两个统计数据是很耐人寻味的。前一个８０％说明，那些上访群众中的绝大多数并非无理取闹，而是有一定的客观原因；后一个８０％则说明，在实际工作中，确有个别干部不能正确理解和对待上访群众及其正当利益诉求。有的是群众工作方法存在问题，简单生硬，有的是宗旨观念不强，对群众反映的问题能拖就拖，能敷衍就敷衍，能不管就不管。其结果是群众反映的问题不能及时在基层得到解决，激化了干群矛盾，从而导致了集体访、越级访、“拦轿喊冤”等各种上访现象乃至群体性事件的发生。

如何执政为民，如何对待上访群众，如何化解干群矛盾，这是摆在全体党员干部面前的一个重大课题。原最高人民法院院长、首席大法官肖扬说得好：“遇到‘拦轿’喊冤的百姓，不要踩油门，而是要踩刹车。”“踩油门”与“踩刹车”虽然都是“踩”，其意义却截然不同。前者拉开了党员干部与群众之间的距离，后者则密切了干群之间的血肉联系。“衙斋卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声。些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情。”每个党员干部应以肖扬的“踩刹车”和郑板桥的诗句自警、自省、自勉、自励，坚决贯彻落实群众工作路线，时刻把群众的安危冷暖放在心头，把群众的利益放在第一位，真正为群众办实事办好事，为群众排忧解难。只有这样，我们才能得到群众的真心拥护，群众才能安居乐业，社会才能和谐安宁，从而在根本上杜绝“拦轿喊冤”现象的发生！